长输管道内窥检测技术的推广及应用

克拉玛依油田的长输管道随着使用年限的增加，出现了因腐蚀、材质缺陷等问题引起的强度降低、穿孔等现象。采用内窥镜检测技术对管道进行了检测，查清了部分管道的状况。介绍了内窥检测技术的原理、现场应用和在克拉玛依油田的推广情况，对其经济效益和社会效益进行了综合评价。     

Cr^＋＋Er^＋重叠注入电机护环钢的抗SCC性能研究

The effects on stress corrosion cracking (SCC) resistance of 50Mn18Cr4 retaining ring steel by overlap-implanting chromium and erbium ions have been studied. The results of high temperature SCC comparative tests show that the resistance of 50Mn18Cr4 steel     

石油储罐涂装配套系统设计与施工

根据秦皇岛永晖晖石油储罐外表面腐蚀原因的分析结果，设计了相应的储罐涂层配套系统。该系统采用快干环氧富锌漆为底漆，厚涂型环氧涂料为中间漆，双组分聚氨酯涂料为面漆。利用该涂装系统对5座储罐进行了涂装，并对使用两年后的涂膜质量进行了检测，检测结果表明，储罐涂膜表面光滑，膜厚无损失，面漆的性能优异，该涂装系统适宜沿海地区储罐外壁的涂装。     

耐候导静电防腐涂料研究

近年来，人们相继开发研制了不同类型的导静电防腐涂料，用于油罐内壁防腐，但适用于浮顶油罐内壁的品种却很少。浮顶油罐浮盘以上部位的罐壁，由于受阳光直射，所采用的涂料不仅要求有优良的导静电能力和耐蚀性能，还应具有良好的耐候性能。介绍了丙烯酸耐候导静电防腐涂料，它以复合型导电涂料为研究方向，选用丙烯酸多元共聚树脂作为主要成膜物质，配以不同炭系材料组成复合导电体系。通过对涂有该涂料的试件进行性能试验以及与其     

前置导管对螺旋桨性能改善的研究

分析了前置导管的水动力性能及其对其他性能的影响，结果表明：前置导管使尾流均匀化和稳定化，有效地改善了螺旋桨和导管的空泡剥蚀现象。     

大港三厂地面注水管道腐蚀分析及预防措施

对大港油田采油三厂注水系统管道的腐蚀机理进行了室内试验研究,研究结果证实,高矿化度和高腐蚀性离子含量水是腐蚀注水管道的主要因素.在同等条件下对各注水管道的腐蚀程度进行了对比,结果表明,选择合适的管材,并向注水管道内加注适当的缓蚀剂,可以有效抑制注水管道的腐蚀速度.     

我国南方公路劣质地植被恢复方法探讨

针对我国南方公路两侧坡陡、土壤干旱瘠薄、立地条件差、造林施工难度大的特点,提出以固坡防蚀,控制泥沙径流为主要目的,兼顾绿化景观层次的植被恢复方法.     

埋地管道土壤环境腐蚀性及防护状况带状图的研究与应用

对于地下管道土壤环境腐蚀性及防护状况带状图的研究，以原位测量方法获得的腐蚀电密度ｉｃｏｒｒ作为土壤腐蚀性评定方法和定量等级指标。从自然环境腐蚀势态和管道腐蚀控制势态两个方面考虑，先取了腐蚀率，腐蚀电流密度，防腐涂层的绝缘电阻，管道的阴极保护电位位四个参数。根据这四个参数综合评定埋地管道的危险程度，并用选定的标记标注在管道走向图上，该方法在铁大线上进行了实验。根据实测数据作了综合分析评价。这种研究成     

发动机气缸电喷镀镍磷合金镀层及耐腐蚀性能

为提高发动机气缸的耐久性,该文采用喷射电沉积法在发动机气缸上制备Ni-P合金镀层,并用电化学极化曲线方法和交流阻抗技术对比研究镀有Ni-P合金的发动机气缸在50 g/L的NaCl溶液中不同时刻的腐蚀规律和腐蚀机理。结果表明,随着浸泡时间的增加,原始氧化膜减薄,膜层下的Ni-P合金暴露在溶液中产生活性溶解,随后电极表面有腐蚀产物聚集,阻碍腐蚀的进行;腐蚀过程由活化控制转变为镀层和腐蚀产物内的扩散控制;电喷镀所得Ni-P镀层在NaCl溶液中的耐腐蚀性能约是传统电沉积的5倍左右,发动机气缸电喷镀Ni-P合金镀层后具有良好的耐蚀性。研究结果可为进一步提高镍磷镀层的耐腐蚀性能提供参考。     

大气环境下野战输油管道的腐蚀

野战输油管道是军队作战时油料保障的重要装备，现配备的DN100野战输油管道系统均采用镀锌防腐。调查发现，长期存放的野战输油管道因爱大气腐蚀的影响，均有不同程度的锈蚀。在分析大气腐蚀机理的基础上，对洁净大气条件下的腐蚀、工业及海洋大气条件下的腐蚀进行了讨论，提出了管道生产和储存中的防腐建议。